Помимо рычагов тормоза на руле, имеется также педаль ножного тормоза, которая управляет как передним, так и задним тормозами через систему UBS (Unified Braking System).
Слева на приборной панели находится удобный стояночный тормоз с рычажком и механизмом, который позволяет предотвратить движение Yamaha Tricity 300 при парковке.

14-дюймовые колёса Yamaha Tricity 300 — одни из крупнейших в классе трёхколёсных транспортных средств, и вместе с технологией Leaning Multi-Wheel (LMW) technology они создают уверенное ощущение при езде.
С тормозными дисками диаметром 267 мм высокотехнологичная система Unified Braking System (UBS) с ABS (Anti-lock Braking System) обеспечивает плавное и безопасное торможение с чувством стабильности.

Технология двигателя Blue Core engine technology позволяет двигателю объёмом 292 куб. см стандарта EURO5+ достигать максимальной эффективности. Благодаря 13-литровому топливному баку, Yamaha Tricity 300 обладает отличным запасом хода, позволяя преодолевать большие расстояния между заправками.

На Yamaha Tricity 300 предусмотрено большое пространство для хранения. Под запираемым сиденьем находится вместительный отсек, в котором можно разместить два полноразмерных шлема* при парковке, а во время движения он идеально подходит для хранения личных вещей.
Справа спереди имеется USB-разъём, а в стандартной версии предусмотрен центральный отсек для хранения.
* В зависимости от размера и формы шлема.*

Во время ежедневной поездки на работу на Yamaha Tricity 300 вы можете рассчитывать на высокий уровень комфорта, уверенности и удобства. Безключевая система позволяет управлять транспортным средством, пока у вас с собой есть интеллектуальный ключ (Smart Key), делая каждую поездку немного проще.

Скутер следующего поколения Yamaha Tricity 300 выглядит лучше, чем когда-либо, благодаря динамичному новому дизайну кузова. Переработанные верхние и передние панели, а также более острый обтекатель создают спортивный и компактный облик, который подчёркивается новыми тройными светодиодными ходовыми огнями. Гладкая новая передняя часть придаёт этому современному городскому транспортному средству стильный и актуальный вид, делая его идеальным выбором для передвижения.

Отточенная система ABS на Yamaha Tricity 300 дополняется новой системой BC (Brake Control), которая анализирует данные от IMU (Inertial Measurement Unit), чтобы предотвратить блокировку колёс и помочь стабилизировать поведение шасси. Передние и задние дисковые тормоза диаметром 267 мм также оснащены UBS (Unified Brake System), которая автоматически балансирует торможение передних и задних колёс, обеспечивая более уверенное управление.

Уникальная технология Leaning Multi-Wheel (LMW) technology от Yamaha разработана для того, чтобы обеспечить вам плавную и уверенную езду во время ежедневных поездок в городе. Даже на скользкой поверхности, если хотя бы одно из двух передних колёс системы LMW сохраняет хорошее сцепление, риск падения из-за проскальзывания переднего колеса снижается.

Когда вы останавливаетесь на красный сигнал светофора, вы можете нажать переключатель системы Standing Assist System, которая помогает удерживать Yamaha Tricity 300 в вертикальном положении на месте.
Она также разработана для того, чтобы облегчить перемещение скутера вручную при заезде и выезде с парковочных мест.

Благодаря полностью автоматической трансмиссии «twist and go» и плавному, безшумному ускорению, Yamaha Tricity 300 является идеальным городским транспортным средством для новых водителей с полной категорией B*. Его двигатель Blue Core 292cc объёмом 292 куб. см мощный, тихий и экономичный, что делает его одним из самых эффективных способов передвижения по городу.
Для повышения уверенности при езде по скользким или влажным поверхностям, Tricity 300 оснащён системой Traction Control System (TCS).
* Ограничения и правила могут различаться в зависимости от страны в соответствии с действующим законодательством. Кроме того, Yamaha рекомендует всем водителям пройти курс обучения вождению перед использованием любых двух- или трёхколёсных транспортных средств.