XSR900 GP Новинка!

https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/motorcycles/sport-heritage/pdp/xsr900-gp-2024/

Ретро-дизайн, напоминающий нам гонки Гран-при 80-х и 90-х годов.

XSR900 имеет верхний обтекатель, напоминающий золотую эпоху гонок Гран-при 1980-90х годов. Панели обтекателя с отдельной защитой пальцев не только напоминают знакомые черты легендарной YAMAHA YZR500, но и создают дополнительный аэродинамический эффект, увеличивая ускорение и максимальную скорость. Чехол на пассажирское сиденье соответствующего цвета дополняет гоночный вид задней части в стиле 1980-х годов.

Новый 5-дюймовый полноцветный TFT-дисплей с интеллектуальными возможностями подключения.

Кокпит, оформленный в стиле ретро, ​​оснащен новым пятидюймовым полноцветным TFT-экраном. Вы можете выбрать одну из четырех тем экрана, подходящих для разных впечатлений от вождения, включая аналоговый тахометр, вдохновленный гоночными мотоциклами прошлых лет. XSR900 GP в стандартной комплектации оснащен возможностью подключения к смартфону, что позволяет вам оставаться на связи во время езды, подключив смартфон к экрану с помощью приложения My Ride.

Высококачественная полностью регулируемая передняя и задняя подвеска KYB.

В соответствии с принципом сочетания традиционного стиля с современными технологиями, XSR900 GP оснащен новейшей технологией подвески, включая полностью регулируемую перевернутую вилку KYB и заднюю подвеску рычажного типа, обе из которых были оптимизированы для улучшения управляемости.

Новый дизайн руля и переключателей на руле.

Чтобы обеспечить спортивный стиль езды, соответствующий гоночной эстетике, XSR900 GP оснащен ручками руля, прикрепленными непосредственно к креплению передней вилки. Это перемещает посадку вперед, увеличивая нагрузку на переднюю часть, обеспечивая более точное ощущение, ожидаемое от машины гоночного типа, а также обеспечивая достаточный комфорт для езды по дороге.

Шасси типа Deltabox с повышенной жесткостью.

Yamaha впервые представила раму Deltabox на своих мотоциклах Гран-при в 80-х годах, создав новую технологию, которая определила будущее производства спортивных мотоциклов. Рама в стиле Deltabox и по сей день остается в центре внимания многих мотоциклов Yamaha, включая XSR900 GP. Чтобы обеспечить более спортивную посадку XSR900 GP, шасси было настроено так, чтобы улучшить устойчивость на поворотах и ​​усилить обратную связь с водителем.

Обновленное сиденье в стиле 80-х годов, новые боковые панели и съемный обтекатель сиденья.

Новое удобное сиденье создано с учетом стиля гонщиков 80-х и 90-х годов. Боковые панели добавлены под сиденье, чтобы сохранить полузакрытый гоночный вид и закреплены D-образными кольцами в гоночном стиле для их быстрого и легкого снятия. Обтекатель сиденья расположен за водительским местом и может быть снят для поездки с пассажиром.

Подножки нового типа и позиционирование

Подножки из литого алюминия регулируются в двух положениях – верхнем и нижнем. Положения подножек были изменены, чтобы соответствовать более спортивной эргономике, новому положению сиденья и опущенному пониже рулю.

Yamaha Ride Control YRC и 6-осевой IMU

Усовершенствованный 6-осевой IMU на базе R1 управляет полным набором вспомогательных средств для водителя, включая Lean Sensitive Traction Control и ABS, Slide Control и Control Lift передних колес. Yamaha Ride Control позволяет вам выбирать характеристики мощности двигателя и уровень вмешательства с помощью вспомогательных средств водителя в соответствии с вашими предпочтениями и дорожными условиями. Три предустановленных встроенных режима движения «СПОРТ», «УЛИЦА» и «ДОЖДЬ» с заводскими настройками с различными уровнями вмешательства для различных условий дополняются настройками «CUSTOM», с возможностью настройки вручную.

Круиз-контроль, система быстрого переключения передач третьего поколения и сцепление A&S.

Наслаждайтесь улучшенными впечатлениями от езды благодаря новейшим технологиям Yamaha, включая систему Quick Shift третьего поколения, которая позволяет переключать передачи без сцепления во время ускорения, как вверх, так и вниз. Круиз-контроль входит в стандартную комплектацию, управляемый новым интуитивным переключателем передач, что облегчает езду на большие расстояния, а сцепление A&S (Assist and Slipper) поддерживает спортивный стиль езды мотоцикла.

Двигатель EU5+ с высоким крутящим моментом 890 см³ CP3

Мощный двигатель CP3 объемом 890 куб.см в сочетании с легким и маневренным шасси Deltabox идеально подходит для более спортивной посадки XSR900 GP. Акустическая гармония шума трех цилиндров усиливает ощущение ускорения с каждым поворотом дроссельной заслонки, обеспечивая самые спортивные впечатления от вождения в серии CP3.

Колеса Yamaha Spinforged с шинами Bridgestone Battlax Hypersport S23.

Колеса XSR900 GP, изготовленные с использованием эксклюзивной технологии Yamaha Spinforgеd, чрезвычайно легкие, что обеспечивает лучшую реакцию подвески, повышает маневренность и устойчивость. XSR900 GP более управляем, особенно на поворотах и ​​при торможении, благодаря новейшим шинам Bridgestone Battlax Hypersport S23, обеспечивающим максимальное сцепление с дорогой. 

цена

13 815.00 €

гарантия 2 года
Двигатель 4 тактный, 3 цилиндра
Кубатура 890 куб.см
Охлаждение житкостное
Макс. мощность 119 л.с (87,5кВ)
Макс. крут. момент 93Нм
Система подачи топлива впрыск
Передача силы / скоростей цепь, 6 скоростей
Размер шин перед / зад 120/70R17 / 180/55R17
Тормоза дисковые, ABS
Высота сиденья 835мм
Вместимость топл. бака 14л
Габариты 2160x810x1180мм
Полная масса 200кг

Покупая Yamaha, вы можете быть уверены, что приобретёте продукцию высочайшего качества и надежности.

Линия клиентской поддержки
Спросить ценовое предложение и рассрочку можете сдесь:

Maria Romanova +372 58482199 maria@yamaha.ee
Lauri Lill +372 5016673 lauri@yamaha.ee
Ott Kopti +372 55537333 ott@yamaha.ee 

Доставка техники домой: https://www.yamahakeskus.ee/67

  • Kруиз-контроль 
  • 5-дюймовый цветной TFT - экран
  • Подсоединение смартфона
  • Квикшифтер 
  • Превосходное комфортабельное сиденье
  • Полностью регулироваемая подвеска KYB
  • Двигатель EU5 890cc CP3
  • Разные режимы езды
  • Универсальное, легкое шасси
  • Цвета/окраска GP 80-90-х
  • Deltabox рама

Созданный, чтобы пробудить воспоминания о золотой эпохе, XSR900 GP представляет собой идеальное сочетание традиционного гоночного стиля в сочетании с новейшими передовыми технологиями, предлагающими захватывающую езду, пробуждающую чувства так, как ничто другое. Модель XSR900 GP, напоминающая по стилю мотоциклы Гран-при 1980-х, является истинным воплощением выдающегося гоночного прошлого Yamaha.