2021 MT-09

MT-09

Yamaha MT-09 – мотоцикл, построенный по новой концепции. Это удачный симбиоз лёгкого и прочного шасси с тяговитым 3-цилиндровым рядным мотором. В нём есть характер, душа, мощь и резкость.

Он не просто доставляет тебя в точку назначения, он предоставляет удовольствие от процесса. Главная особенность 889-кубового трёхцилиндрового двигателя, помимо впечатляющей мощности – большой крутящий момент в широком рабочем диапазоне. Он объединяет в себе лучшие черты двух- и четырёхцилиндровых моторов – хорошую тягу на низких оборотах с высокой мощностью на высоких. Это обеспечивает стремительное ускорение на любых скоростях. Также неповторим звук – выхлоп рядной «тройки» не перепутать ни с чем!

Жёсткая алюминиевая рама, телескопическая вилка перевёрнутого типа и асимметричный задний маятник с моноамортизатором обеспечивает ему прекрасную управляемость. Для любых дорожных ситуаций, будь то городская езда или дальняя поездка по шоссе, прекрасно подходит удобная вертикальная посадка с легким смещением вперёд, дополнительно загружающим переднее колесо и повышающим остроту руления. 

цена

9 500.00 €

гарантия 2 года
Двигатель 4 тактный, 3 цилиндра
Кубатура 889 куб.см
Охлаждение житкостное
Макс. мощность 119 л/с
Макс. крут. момент 93Нм
Система подачи топлива впрыск
Передача силы / скоростей цепь, 6 скоростей
Размер шин перед / зад 120/70R17 / 180/55R17
Тормоза дисковые, ABS
Высота сиденья 825мм
Вместимость топл. бака 14л
Габариты 2090x795x1190мм
Колесная база 1430мм
CO2 - 116 г/kм
Вес 170кг (сухой)

Линия клиентской поддержки

Спросить ценовое предложение можете сдесь:

Lauri Lill +372 5016673 lauri@yamaha.ee
Ott Kopti +372 55537333 ott@yamaha.ee

Спустя семь лет с тех пор, как первый MT-09 ворвался на рынок нейкедов, это, пожалуй, первое серьезное обновление модели. Новый Yamaha MT-09 2021 модельного года получил не только обновленную внешность, но и новый мотор, новую раму, новый подрамник с маятником и новый пакет электроники.
Новые рама, подрамник и маятник, сделанные из алюминия, так же внесли свой вклад в снижение массы, которая составляет теперь 189 кг в снаряженном состоянии — очень хороший показатель. Кроме того, вся конструкция стала на 50% жестче на скручивание, что положительно отразиться на итак неплохой управляемости мотоцикла.
Cпереди полностью регулируемая вилка KYB, сзади моноамортизатор с настройкой преднатяга и отбоя. Электроника обновилась сильно, помимо новой 3.5″ TFT приборной панели, Yamaha MT-09 2021 получил и 6-ти осевой блок управления, такой же, как на спортбайке YZF-R1, а вместе с ним, соответственно, угловой АБС и трекшн контроль, контроль скольжения, анти вилли, двухсторонний квикшифтер и, конечно, несколько режимов работы мотора.