Tricity 300 on valmis sinu elu muutma. See 3-rattaline roller pakub stabiilsuse ja enesekindluse tunnet – ning olles oma klassi kergem ja stiilsem mudel, on see kõige nutikam viis linnas liikumiseks. Hea uudis on see, et saad sellega sõita oma B-kategooria autojuhiloaga!
| Mootor | 4-takti, 1-silinder |
| Kubatuur | 292cc |
| Jahutus | Vedelik |
| Võimsus | 28hj (20,6kW) @ 7250rpm |
| Väändemoment | 29Nm @ 5750rpm |
| Toitesüsteem | sissepritse |
| Ülekanne / käike | variaator / automaat |
| Rehvid ees / taga | 120/70R14 / 140/70R14 |
| Pidurid ees / taga | ketas, ABS |
| Istme kõrgus | 795mm |
| Kütusepaak | 13L |
| Mõõdud PxLxK | 2250 x 815 x 1470 mm |
| Täiskaal | 239kg |
Kõik selle premium-klassi linnaliikuri juures on loodud selleks, et kulgemine oleks lihtne, mugav ja lõbus. Kaks esiratast tagavad parema haarduvuse sujuvate kurvide läbimisel ning kerge roolimise ning kitsaste mõõtmete tõttu on ummikutes manööverdamine lihtne.
Iga kord kui peatute, on Standing Assist System (seismist abistav süsteem) kasutuses väga mugav – ja kui liikumist jätkate, viib ergas 300cc Blue Core EURO5+ mootor teid sihtkohta rekordajaga. Ilusa disainiga keredetailide ja oma klassi parimate tehniliste omadustega on Tricity 300 parim viis liikumiseks linnas.
https://youtu.be/oiHlYPm6hP4?si=uokmeN-aQ9ubhL7k
https://youtu.be/OlYUn-3EX9c
Lisaks lenksule paigaldatud piduripedaalidele on Yamaha Tricity 300 varustatud ka jalapiduriga, mis töötab nii esi- kui tagapidurite kaudu UBS-i (Unified Braking System) süsteemi. Kokpiti vasakul küljel on mugav parkimispidur ratta tüüpi lülitiga, mis takistab Tricity 300 liikumist parkimisel.
Yamaha Tricity 300 14-tollised rattad on ühe suurima läbimõõduga kolmerattaliste klassis ning koos Yamaha LMW tehnoloogiaga pakuvad need kindlat sõidutunnetust. 267 mm ketastega ja täiustatud ABS-iga Unified Braking System tagab sujuva sõidukogemuse ning stabiilsuse tunde.
Yamaha Tricity 300 pakub rohkelt pagasiruumi. Lukustatava istme all on suur panipaik, kuhu mahub parkimisel kaks kinnist kiivrit* – liikudes on see ideaalne koht isiklike esemete jaoks. Paremal esiküljel on ka USB-pistik, ning standardvarustuses on olemas keskne panipaik. (*Sõltuvalt kiivri suurusest ja kujust.)
Järgmise põlvkonna Yamaha Tricity 300 näeb tänu dünaamilisele uuele kerekujundusele parem välja kui kunagi varem. Ümber kujundatud üla- ja esipaneelid ning teravama joonega esikate loovad sportlikuma ja kompaktsema ilme, mida rõhutavad uued kolmekordsed LED-päevatuled. Sujuva joonega uus esiosa annab sellele nutikale sõidukile kaasaegse ja stiilse välimuse, mis teeb sellest õige valiku liikumiseks.
Yamaha Tricity 300 täiustatud ABS-i täiendab uus BC (Brake Control) süsteem, mis analüüsib IMU (Inertial Measurement Unit) andmeid, et vältida rataste blokeerumist ja aidata stabiliseerida sõiduki käitumist. 267 mm esi- ja tagakettapidurid on varustatud ka UBS-iga (Unified Brake System), mis tasakaalustab automaatselt esi- ja tagapidurdust, pakkudes suuremat kindlustunnet sõitmisel.
Yamaha ainulaadne kallutav mitmerattatehnoloogia (LMW) on loodud selleks, et pakkuda sujuvat ja kindlat sõidukogemust igapäevasel linnasõidul. Isegi libedal pinnal, kui üks LMW kahe esiratta hulgast säilitab hea haarduvuse, väheneb kukkumisoht esiratta libisemise korral.
Tänu täielikult automaatsele „twist and go“ käigukastile ning sujuvale ja pidevale kiirendusele on Yamaha Tricity 300 ideaalne linnasõiduk uutele juhtidele, kellel on täis B-kategooria juhiluba*. Selle 292 cm³ EURO5+ Blue Core mootor on võimas, vaikne ja tõhus, muutes sõiduki üheks kõige efektiivsemaks viisiks linnas liiklemiseks. Suurema sõidukindluse tagamiseks libedal või lahtisel pinnasel on Tricity 300 varustatud ka veojõukontrolli süsteemiga (TCS). (*Piirangud võivad riigiti kehtiva seaduse alusel erineda. Lisaks soovitab Yamaha kõigil juhtidel enne kahe- või kolmerattalise sõiduki kasutamist läbida mootorrattakoolituse.)