Jaga oma seiklusi klassi tippu kuuluva, autotööstusest inspireeritud kabiini mugavuses, mis pakub täielikku nelja istekoha paindlikkust. Yamaha 999 cm³ paralleeltwin-mootori võrreldamatu võimsus ühendub suurepärase juhitavuse ja reguleeritava vedrustusega, võimaldades sul maastikul avastada tõeliselt stiilselt. #DRIVENBYFREEDOM
| Mootor | 4-takti, 1-silinder |
| Kubatuur | 686cc |
| Jahutus | vedelik |
| Toitesüsteem | sissepritse |
| Starter | elektriline |
| Diferentsiaalilukk | on |
| Veovalem | 2×4 / 4×4 elektriliselt lülitatav |
| Ülekanne | automaat / variaator / aeglusti / reevers |
| Vedrustus | sõltumatu |
| Rehvid ees / taga | AT25x8-12NHS; AT25x10-12NHS |
| Roolivõimendi | on |
| Mõõdud PxLxK | 3100 x 1570 x 1925 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 4,5 m |
| Teljevahe | 2135 mm |
| Istme kõrgus | 792 mm |
| Kliirens | 300 mm |
| Kütusepaak | 36,7 L |
Wolverine® RMAX™ 1000 perekond järgib meie arendusfilosoofiat „Jin-Ki Kanno“ – mis jaapani keelest tõlgituna tähendab „põnevust olla üks masinaga“ – pakkudes ülivõimekat maastikusõidukit, kus nii juht kui ka reisijad tunnevad end kindlalt, et valitseda ka kõige raskemat maastikku.
See on üks oma klassi mitmekülgsemaid masinaid. See mahutab 1–4 täiskasvanut ning lisaks kauba, pakkudes nutikat lisahoiustamise võimalust. Tagaistmeid ettepoole kokku klappides ja libistades saab tagaosa kindlalt transportida kuni 272 kg koormat tänu mitmele terasest kinnituspunktile. Lisaks on sellele paigaldatud integreeritud 2-tollise haakevastuvõtja, mis on valmis vedama kuni 907 kg koormat.
999 cm³ DOHC 8-klapilise paralleelse kaksiksilindrilise mootori muljetavaldav jõud pakub oma klassi juhtivat, ülisiledat jõudlust kogu võimsusvahemikus – ja kuna punane piir algab 8 500 p/min juures, on see masin loodud just agressiivseks ja põnevaks sõiduks. Täieliku meelerahu tagamiseks on iga Yamaha mootori tunnusmärgiks legendaarne vastupidavus ja töökindlus.
Wolverine® RMAX™4 1000 ühendab tipptasemel võimekuse muljet avaldava välimusega tänu pilkupüüdvatele värvidele, agressiivsele esiosale ja vastupidavatele Dirt Commander rehvidele. Varjatud LED-esituled ja „kurja pilguga” gabariidituled lisavad sellele veelgi iseloomu, samal ajal kui LED-tagatuli, pidurituli ja tagurdamistuli parandavad nähtavust.
Tugevdatud vedrustus on loodud pakkuma tasakaalustatud juhitavust: maksimaalset liigenduvust madalatel kiirustel, stabiilset ja kindlat tunnet rajal sõites ning maksimaalset põhjalöögi vastupanu koos kiirema summutusega, kui sõidad agressiivselt. Laiad A-õõtshoovad koos lihtsalt reguleeritavate FOX amortisaatoritega tagavad ideaalse kombinatsiooni nii esi- kui tagavedrustuses.
Wolverine® RMAX™4 1000 esmaklassiline, autotööstusest inspireeritud kabiin pakub mugavat ja turvalist istekohta neljale täiskasvanule, koos mugavate käepidemete ja iga istekoha jaoks kuueasendiliste turvavöödega. Teine istmerida on tõstetud, et tagada suurepärane nähtavus, nii et iga sõitja saab nautida mugavat sõitu ja head vaadet ümbritsevale.
Tugevad 14-tollised alumiiniumveljed on varustatud 30-tolliste GBC Dirt Commander 2 rehvidega, mis on paigutatud „ruudukujulises“ seadistuses, nii et sul on vaja kaasas kanda vaid ühte varurehvi. Need spetsiaalsed radiaalrehvid on välja töötatud just RMAX-i jaoks, et pakkuda täpset roolitunnetust ning mugavat, kuid vastupidavat külgseina jäikust. Rehvimustri disain tagab suurepärase veojõu olenemata maastikust.
Tugevate komponentide ja soliidse ehituskvaliteediga pakub see masin tõeliselt kindlustunde tekitavat omamiskogemust. Näidetena: süsinikterasest esidiferentsiaal ja tagumine käigukast, suured DAC (topeltnurkkontakt) rattalaagrid, valatud stabilisaatori lingid, laia sammuga ühestantsitud A-õõtshoovad – nimekiri jätkub – ning sama jätkuvad ka sinu kõik maastikusõiduseiklused!
Agressiivse disainiga ja vastupidav kaitseraud ei ole ainult väljanägemise pärast! Lisaks silmapaistvale välimusele on sellel kaks keevitatud terasest veoki- ja kinnituskohapunkti ning integreeritud vintsiplaat. Lisavarustusena on saadaval ka harjakaitse ja lisatule kinnituskonsoolid.