2,8-литровый двигатель V MAX SHO мощностью 150 л.с. обеспечивает исключительную мощность при экономичности, чистоте и тишине. Обтекаемая конструкция включает в себя 16-клапанную систему DOHC с переменным распредвалом и системой EFI, обеспечивая превосходное ускорение, впечатляющую максимальную скорость и максимальное удовольствие от вождения.
| Двигатель | 4 тактный, 4 цилиндра |
| Кубатура | 2785 куб.см |
| Макс. мощность | 150 л/с (110,3 кВ) |
| Охлаждение | жидкостное |
| Система подачи топлива | впрыск |
| Стартер / пуск | электрический |
| Управление | дистанционное |
| Передачи | вперёд / нейтраль / назад |
| Изменение положения мотора / угла наклона ноги | электрическое |
| Катушка зажигания/генератор | 12 V — 50 A |
| Длинна ноги | L 516 мм / X 643 мм |
| Вес мотора с винтом | VF150X: 223 кг / VF150 л: 227 кг |
В двигателе V MAX SHO 150 л.с. используется система Variable Camshaft Timing (VCT), оптимизирующая топливно-воздушную смесь и обеспечивающая мощный крутящий момент во всем диапазоне оборотов — от нуля до максимальной скорости. Этот двигатель разработан для быстрых, легких спортивных лодок: тихий, компактный, легкий и удивительно мощный. Обтекаемый дизайн крышки, стильная 3D-графика и минимализм деталей отражают истинную производительность и спортивный характер двигателя.
V MAX SHO мощностью 150 л.с. — это усовершенствованный 2,8-литровый 4-цилиндровый 4-тактный двигатель Yamaha с 16 клапанами, двойным верхним распредвалом (DOHC) и противовесами.Это обеспечивает лучшее «дыхание» и максимальную производительность во всем спектре мощности.Конструкция приводной головки двигателя основана на проверенной четырехтактной технологии Yamaha, обеспечивающей бесшумную и надежную работу.
VCT (переменная синхронизация распределительного вала) точно регулирует впуск и выпуск воздуха для достижения максимальной производительности во всем диапазоне оборотов.EFI (электронный впрыск топлива) обеспечивает быстрый запуск, постоянную мощность, оптимальную топливную экономичность и минимальные выбросы.
V MAX SHO 150 л.с. оснащен трехфазным генератором переменного тока, который обеспечивает надежную мощность для запуска, зарядки аккумулятора и использования аксессуаров.Мощность 50 А позволяет заряжать аккумуляторы даже на скорости ловли на приманку — это спокойствие, которое Yamaha предлагает на воде.
Модель V MAX SHO мощностью 150 л.с. совместима с новейшими цифровыми системами управления и дисплеями Yamaha — от 6Y8 до дисплеев CL5.Это обеспечивает четкие и точные данные о двигателе и максимальный контроль над характеристиками лодки.
Скорость приманки можно регулировать в диапазоне 550–1000 об/мин с шагом 50 об/мин, что делает ее идеальной для рыбалки и навигации по водным путям, гаваням и зонам с ограниченной скоростью.Скорость можно установить на 200 об/мин ниже холостого хода.Эта функция доступна на двигателях, оснащенных цифровым дисплеем 6Y8 или CL5 или новым дистанционным переключателем.
Этот специальный вариант гребного винта дополняет линейку подвесных двигателей Yamaha, позволяя точно настроить характеристики двигателя и лодки в соответствии с вашими предпочтениями.Многие гребные винты оснащены эксклюзивной системой демпфирования переключения передач Yamaha (SDS®), которая снижает шум и обеспечивает более плавное и тихое переключение передач.
Опциональный иммобилайзер Y-COP — это простое, удобное и высокоэффективное решение для обеспечения безопасности.Стильный пульт дистанционного управления блокирует и разблокирует мотор одним нажатием кнопки, предотвращая несанкционированное использование и обеспечивая спокойствие, когда лодка остается без присмотра.