Обладая стилем нового поколения серии R, R3 вдохновлен топовой моделью R9 и гоночными моделями R1 GYTR и R1 RACE, что делает его самым острым и изысканным R3 из когда-либо созданных.Центральный воздухозаборник в стиле M1, окруженный изящными двойными фарами и светодиодными габаритными огнями, а также аэродинамические крылья делают R3 настоящей суперспортивной машиной R-серии.

Аэродинамическая эффективность R3 была поднята на новый уровень благодаря встроенным крыльям, которые расположены под воздухозаборником в стиле M1, устанавливая новый стандарт в категории легких суперспортсменов.Воздушный поток теперь эффективно направляется вокруг нового обтекаемого бокового пластика вверх к хвостовой части R-Series, создавая аэродинамический эффект, основанный на гоночных технологиях.

Передняя часть R3 излучает ДНК серии R следующего поколения.Мощные прожекторные фары и мощные светодиодные габаритные фонари интегрированы в новый обтекаемый дизайн переднего обтекателя, придавая мотоциклу стильный и изысканный вид.

Новый узкий эргономичный дизайн R3 включает в себя более узкое сиденье и более тонкие боковые панели.Это еще больше облегчает опускание ног и дает водителю ощущение полного контроля на каждой остановке.

Топовая модель R3 оснащена вспомогательной и проскальзывающей муфтой, которая обеспечивает максимальный контроль при резком замедлении, предотвращая при этом превышение оборотов двигателя и подпрыгивание задних колес.Результатом является предсказуемое и стабильное управление.

Bluetooth-соединение смартфона открывает совершенно новый мир информации и данных о вашем R3 — оно также позволяет отображать уведомления о звонках, текстовых сообщениях и электронной почте на многофункциональном ЖК-экране.После каждой поездки вы можете просмотреть статистику поездок, важную информацию о состоянии велосипеда и записи данных о поездке в приложении MyRide.

Двухцилиндровый двигатель объемом 321 куб.см со степенью сжатия 11,2:1, двойным верхним распределительным валом (DOHC) и четырехклапанными головками цилиндров рассчитан на высокие обороты и эффективность при высоких оборотах.При 10750 об/мин мощный двигатель EU5+ R3 развивает максимальную мощность 30,9 кВт (42 л.с.), поэтому вы можете наслаждаться головокружительным ускорением, захватывающим вождением и широким диапазоном мощности.

R3 оснащен перевернутой передней вилкой KYB диаметром 37 мм для оптимального ощущения передней части.Ездите ли вы по улицам или атакуете круги по трассе, идеальный баланс между амортизацией и стабильностью управления R3 дает гонщику максимальную обратную связь и уверенность.

Передний дисковый тормоз с плавающим креплением диаметром 298 мм обеспечивает превосходное тормозное усилие и ощущение рычага, а плавающий диск диаметром 220 мм контролирует эффективность торможения сзади.Благодаря антиблокировочной тормозной системе (ABS) R3 можно уверенно вести даже на мокрой или скользкой дороге, когда сцепление с дорогой снижается.

Кабина R3, вдохновленная гонками, дополняется новой комбинацией приборов с ЖК-дисплеем, которая передает важную информацию о вождении и конкретной машине.Кроме того, когда смартфон подключен через Bluetooth и приложение MyRide, на экране также могут отображаться уведомления о звонках, текстовых сообщениях и электронной почте.

Отмечая 70-летие Yamaha в бизнесе, R3 с гордостью носит свое наследие в бело-красной юбилейной ливрее.Вдохновленная культовыми моделями 90-х, эта модель представляет собой привлекательную смесь ностальгии, индивидуальности и абсолютно культового дизайна Yamaha — доказательство того, что легенды никогда не выходят из моды.