Компания AMT представляет новую модель AMT 165 RF — катер с боковой консолью, оснащенный исключительным стандартным оборудованием и функциями. Катер доступен в двух версиях: AMT 165 RF с алюминиевым корпусом и AMT 165 R с корпусом из стекловолокна.
Фиксированный топливный бак, встроенные замки Abloy, серая палуба, черные поручни и носовой фонарь входят в стандартную комплектацию. Лодка рассчитана на двигатель мощностью 50-70 л.с., а расход топлива и ходовые качества соответствуют самому высокому классу. Лодка может использоваться для широкого спектра деятельности как в морских, так и в озерных условиях. Большое открытое пространство позволяет использовать лодку как для круизов, так и для рыбалки.

Новая модель AMT 165 BRF — это уменьшенная версия популярной модели 175 BRF. AMT 165 BRF может быть оснащен двигателем мощностью 50-60 л.с. — комбинация, которая работает плавно и безопасно в любых условиях. Водитель сидит на отдельном сиденье, оставляя много места для пассажиров и позволяя 5 людям комфортно разместиться за ветровым стеклом. Дверь между консолями проста в использовании и обеспечивает хорошую защиту от ветра и воды. В стандартную комплектацию лодки входят удобные сиденья, подушки, встроенные замки Abloy, топливный бак и тросы, кранцы и якорь. При необходимости можно установить тент и плоттер с диагональю до 9 дюймов. Все лодки AMT разрабатываются и производятся в Финляндии.

Катер AMT 175 BRF был разработан с учетом требований безопасности, простоты использования и стильного дизайна. Корпус лодки надежен в любых условиях, устойчив и обеспечивает плавное и приятное плавание в любую погоду. Внутренний дизайн 175 BRF позволяет максимально использовать пространство и является одной из самых просторных моделей в своей категории. Лодка имеет беспрепятственный проход, удобные сиденья для пассажиров, просторные места для хранения, а все оборудование, необходимое для использования лодки, находится на видных местах. Дверь между консолями представляет собой цельную дверь, которая хорошо защищает от ветра и проста в использовании. Все это призвано обеспечить безопасное и спокойное плавание как на воде, так и в порту. Конструкция AMT «всегда до берега» обеспечивает плавучесть даже в случае серьезных повреждений корпуса. Самоосушающаяся палуба предотвращает заполнение лодки дождевой водой, и лодка может безопасно храниться в порту в течение длительного времени.

Лодки AMT — это 100% финская продукция: весь модельный ряд спроектирован, разработан и произведен в Финляндии. Лодки AMT производятся на двух современных заводах общей мощностью около 1600 лодок в год.

Лодка 190 RF с центральной консолью идеально подходит как для рыбалки, так и для прогулок. Центральная консоль позволяет перемещаться по всей длине лодки, обеспечивая при этом хорошее распределение веса. Просторная консоль обеспечивает защиту от ветра как для водителя, так и для пассажира, а приборная панель большая и четко оформленная. Вместительные отсеки для вещей позволят вам взять с собой все необходимое. Спортивный корпус также хорошо подходит для быстрой езды, а большой топливный бак позволяет совершать длительные поездки. Безопасность обеспечивается технологией AMT «всегда до берега», которая предотвращает затопление лодки в случае серьезной поломки корпуса. Самосливная крышка предотвращает заполнение лодки дождевой водой.

190 BRF — это быстрая, спортивная лодка для круизов и прогулок. Она проста в управлении, а благодаря новой форме корпуса плавно скользит по волнам и обладает ходовыми качествами, соответствующими привычному высшему классу AMT. Новый корпус обеспечивает меньший расход топлива, а благодаря большому топливному баку лодка может преодолевать большие расстояния. Спортивный и ,,летучий,, вид лодки не нарушил ее экономичности и отличных ходовых качеств. В лодке достаточно места для хранения вещей и простора для маневрирования. Конструкция AMT «всегда до берега» обеспечивает плавучесть даже в случае серьезных повреждений корпуса. Самоосушающаяся крышка палубы предотвращает заполнение лодки дождевой водой, и лодка может безопасно храниться в гавани в течение длительного времени.