Двигатель R7 объемом 689 см³ мощностью 73,4 л.с. при 8750 об/мин обеспечивает мощное ускорение и плавный, линейно возрастающий крутящий момент.Его кривошип, повернутый на 270°, обеспечивает мгновенный отклик дроссельной заслонки и характерный кипящий звук, характерный для серии CP2, а дроссельная заслонка Yamaha с чип-контролем (YCC-T) обеспечивает точную передачу мощности и уверенный контроль при каждом повороте дроссельной заслонки, как на дороге, так и на треке.

Впервые R7 оснащен 6-осевым IMU от Yamaha R1, технологией соревновательного уровня, которая привносит настоящий суперспортивный ум в средний вес.IMU постоянно измеряет движение колес и углы наклона, обеспечивая работу передовых электронных систем помощи R7 для точности, уверенности и контроля в каждом повороте.

Yamaha Ride Control (YRC) позволяет вам выбрать характер мотоцикла в соответствии с вашим настроением и условиями катания.К трем заводским режимам — «Спорт», «Улица» и «Дождь» — добавляются два, полностью настраиваемые через приложение MyRide, позволяющие точно настроить характер двигателя и электронную помощь.

Работая с собственным 6-осевым IMU R1, эти системы постоянно контролируют движение и сцепление.Каждое вмешательство является тонким и предсказуемым, что улучшает стабильность и позволяет гонщику уверенно расширять границы как на дороге, так и на трассе.

Почти каждый элемент рамы R7 был переработан — от расположения труб и толщины стенок до точек крепления — для увеличения жесткости без изменения веса.Полностью регулируемые перевернутые передние амортизаторы диаметром 41 мм теперь оснащены легкими алюминиевыми толкателями для повышения отзывчивости и точности.

Новая эргономика упрощает ежедневное использование R7.Новое положение руля и обновленный топливный бак обеспечивают больше места для передвижения, а более низкое сиденье шириной 830 мм и расположение подножек в стиле R1 обеспечивают устойчивое, но расслабленное положение при езде — едете ли вы по городу, на поворотах или направляетесь домой после долгой поездки.

Три выбираемых режима мощности позволяют выбирать от плавного до спортивного отклика дроссельной заслонки.Lift Control удерживает переднее колесо на земле во время резкого ускорения, сохраняя полный контроль при выходе за пределы возможностей.Система Launch Control в гоночном стиле обеспечивает быстрый и стабильный старт, позволяя R7 продемонстрировать свою обтекаемую заднюю часть тем, кто отстает.

Новейшая система QSS от Yamaha обеспечивает еще более быстрое и плавное переключение передач — самое спортивное и плавное переключение передач, которое когда-либо было у R7.Две настройки позволяют переключать повышенную и пониженную передачу без сцепления, а обновленные компоненты трансмиссии обеспечивают плавную работу как на дороге, так и на треке.

Новый 5-дюймовый полноцветный TFT-экран придает R7 превосходный вид. Четыре выбираемых темы обеспечивают четкость важных показаний, включая специальный режим отслеживания, который определяет приоритетность показаний производительности и добавляет измерение времени круга. Подключение смартфона с приложением MyRide обеспечивает навигацию, уведомления и обмен данными, позволяя вам быть в курсе, оставаться на связи и контролировать ситуацию.

Приложение R7 Y-TRAC Rev превращает каждую поездку в управляемый данными опыт, подобный MotoGP.Регистрируйте время круга и сектора, углы наклона, скорость и многое другое — и анализируйте или сравнивайте результаты, как профессионал.Дополнительные уведомления виртуального питборда и GPS-слежение обеспечивают анализ данных на уровне гоночной команды, чтобы вы могли управлять автомобилем, оценивать его и совершенствоваться с каждой сессией.

Новая, более тонкая передняя панель и обновленный нижний спойлер улучшают воздушный поток и охлаждение, а также создают резкий гоночный силуэт.Встроенные указатели поворота в зеркала – как на R9 – и новая линза фары уменьшают сопротивление и придают R7 чистый, целеустремленный вид R-серии.

Впервые на R7 используются сверхлегкие колеса SpinForged от Yamaha, которые уменьшают общий вес и улучшают скорость и управляемость.В сочетании с шинами Bridgestone Battlax Hypersport S23, которые обеспечивают превосходное сцепление и точную обратную связь на поворотах, новый R7 кажется более маневренным, легче управляемым и готовым ворваться в каждый поворот.

В честь 70-летия гоночного опыта Yamaha новый R7 с гордостью носит свое наследие в потрясающей бело-красной юбилейной ливрее.Вдохновленный культовыми моделями 90-х, он представляет собой привлекательную смесь ностальгии, индивидуальности и абсолютно культового дизайна Yamaha — доказательство того, что легенды никогда не выходят из моды.