Двигатель V6 мощностью 250 л.с. сочетает в себе передовые технологии, дизайн, вдохновленный XTO, и впечатляющие характеристики, обеспечивающие адреналиновое ускорение.
| Двигатель | 4 тактный, V6 |
| Кубатура | 4169куб.см |
| Макс. мощность | 250л/с (183.8 кВ) @5500 об/м |
| Охлаждение | житкостное |
| Система подачи топлива | впрыск |
| Стартер / пуск | электро |
| Управление | дистанционное (электро DBW) |
| Передачи | вперёд / нейтраль / назад |
| Изменение положения мотора / угла наклона ноги | гидравлика |
| Катушка зажигания/генератор | 71А макс. |
| Длинна ноги | X / U |
| Вес мотора с винтом | X = 255 кг | U = 261 кг |
Двигатели V6 мощностью 250 л.с. теперь в стандартной комплектации оснащаются цифровым электрическим рулевым управлением (DES), обеспечивающим плавность хода. В сочетании с системами Yamaha TotalTilt™, TERE Reverse Exhaust и XTO DNA эти двигатели представляют собой передовые технологии подвесных моторов Yamaha премиум-класса.
Двигатели V6 мощностью 250 л.с. оснащены усовершенствованной системой рулевого управления со встроенным цифровым электрическим рулевым управлением (DES) в стандартной комплектации.Эта инновационная система обеспечивает чистоту и простор в трюме — забудьте о насосах, шлангах, элементах управления и заливке жидкости.Модернизация двигателя выполняется быстро и легко с помощью DES и может быть добавлена с помощью дополнительной системы Helm Master EX, которая поднимает управляемость на совершенно новый уровень.
Двигатели V6 мощностью 250 л.с. полностью совместимы с дополнительным автономным цифровым электрическим рулевым управлением (DES) или стандартным гидравлическим рулевым управлением.
Эксклюзивная система TotalTilt™ от Yamaha позволяет полностью наклонить двигатель вверх или вниз из любого положения одним двойным нажатием.Предупреждающий звуковой сигнал защищает экипаж, а встроенный ограничитель наклона помогает предотвратить повреждения.
Сильная и контролируемая отдача – TERE удерживает пузырьки воздуха от винта даже на низких оборотах, обеспечивая надежную тягу и точное маневрирование.Вместе с цифровым электрическим рулевым управлением и джойстиком Helm Master EX навигация по набережной становится легкой и непринужденной.
Дизайн V6, вдохновленный XTO, сочетает в себе окрашенное днище, верхний обтекатель и графику премиум-класса.Яркий внешний вид сочетается с проверенными характеристиками, улучшая качество многих лодок премиум-класса.
Нижние опоры двигателя XTO больше и мягче, что снижает вибрацию и обеспечивает более плавную езду.
Новый 4,2-литровый двигатель V6 мощностью 250 л.с. оснащен улучшенным нижним агрегатом с оптимизированными шестернями, улучшенным потоком масла и более прочными подшипниками для большей долговечности и производительности.